在汽车智能化浪潮席卷的当下，上汽通用汽车别克品牌正以一场高密度的软件迭代，重新定义合资品牌的智能竞争力。别克市场营销部副部长刘震在近期活动中直言：“合资品牌的智能化标签不应止步于‘出厂即定型’，持续进化才是破局关键。”这一理念在别克至境系列车型的最新OTA升级中得到了充分诠释——至境OS V2.1版本以“快与稳”的双重基因，实现了全生命周期的智能进化。
此次升级覆盖5大全旅程场景与14个细分用车场景，新增15项场景能力并优化14项体验，核心聚焦人机交互与安全两大维度。在交互层面，别克创新性推出“一句话生成自定义场景”功能，用户可通过20余个触发条件（如车内传感器状态、时间位置等）自由组合10余个功能模块，从座椅调节到车身控制均可实现个性化定制。更值得关注的是，车载AI Agent智能体首次具备场景感知与自主决策能力，支持主动迎宾、记忆偏好设置、AI导航及点播等连贯性交互，配合新增的三分之一分屏记忆与10个途经点规划功能，构建出更具温度的数字座舱生态。
安全性能的升级同样引人注目。自动紧急转向（AES）功能的加入，使车辆在制动避险基础上新增横向规避能力，突破物理限制实现安全跃迁；行车辅助自恢复（NOP）功能则通过更平滑的人机共驾策略，提升高速场景下的驾驶舒适性。感知系统的扩充显著增强了AEB对锥桶、纸箱等异形障碍物的识别能力，进一步筑牢安全防线。别克智能化首席架构师胡伟佳强调：“这些升级不是功能的简单堆砌，而是通过逍遥超级融合架构实现跨域大模型迭代，确保硬件保质交付的同时，让软件能力持续生长。”
市场层面，此次全车型同步升级的战略意图清晰可见。通过场景化智能的深度优化，别克既巩固了传统用户对舒适品质的信赖，又精准切中年轻新能源家庭对智能座舱的期待。刘震指出：“提车不是智能体验的终点，而是持续进化的起点。”这种将硬件品质与软件敏捷性深度融合的模式，正在为别克至境系列构建差异化竞争力——当行业仍在纠结“合资还是自主”的标签时，别克已用实际行动证明：智能化的核心不在于出身，而在于进化能力。
数据显示，至境系列车型上市以来，其智能化特性已覆盖90%以上用户高频场景，此次升级后场景渗透率预计将突破95%。更关键的是，通过泛亚数字化研发体系与全生命周期迭代机制的支撑，别克实现了对老车主的“同权普惠”，这种长期主义思维在智电转型下半场显得尤为珍贵。当硬件的可靠性与软件的成长性形成共振，别克至境正在智能电动化的赛道上跑出独特节奏。
广升网提示：文章来自网络，不代表本站观点。
